{"id":39812,"date":"2022-01-08T05:41:08","date_gmt":"2022-01-08T08:41:08","guid":{"rendered":"https:\/\/backupnpm.codetainer.com.br\/?p=39812"},"modified":"2022-01-08T05:41:08","modified_gmt":"2022-01-08T08:41:08","slug":"fiat-ultrapassa-chevrolet-e-fecha-2021-como-a-marca-mais-vendida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/portalnpm.com\/index.php\/2022\/01\/08\/fiat-ultrapassa-chevrolet-e-fecha-2021-como-a-marca-mais-vendida\/","title":{"rendered":"Fiat ultrapassa Chevrolet e fecha 2021 como a marca mais vendida"},"content":{"rendered":"
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Ap\u00f3s 5 anos na lideran\u00e7a, Chevrolet perdeu espa\u00e7o tamb\u00e9m para a Volkswagen, que foi a 2\u00aa colocada<\/h3>\n

O mercado brasileiro\u00a0encerrou o ano de 2021 em situa\u00e7\u00e3o menos dram\u00e1tica do que em 2020. De acordo com os n\u00fameros oficiais de emplacamentos divulgados hoje (06\/01) pela Fenabrave, no ano passado foram registrados 1.974.431 ve\u00edculos novos, apenas 1,21% a mais do que nos doze meses anteriores.<\/p>\n

Segundo Jos\u00e9 Maur\u00edcio\u00a0Andreta\u00a0J\u00fanior, presidente eleito da entidade para o tri\u00eanio 2022-2024, \u201co\u00a0ano de 2021 foi complexo, em diversos aspectos. Ainda vivemos uma crise global, de abastecimento de insumos e componentes na ind\u00fastria, e novos desafios t\u00eam surgido para o setor, como os constantes aumentos nas taxas de juros, que v\u00eam impactando nos financiamentos. Ainda assim, conseguimos fechar o ano de 2021 com o 12\u00ba melhor resultado, desde 1957\u201d.<\/p>\n

A situa\u00e7\u00e3o poderia ter sido melhor. De acordo com o executivo,\u00a0\u201cnosso mercado tinha potencial para absorver cerca de 20% mais ve\u00edculos do que os comercializados no ano passado\u201d.\u00a0A crise global de abastecimento de componentes foi a grande respons\u00e1vel pelo \u201cfreio\u201d.\u00a0Para este ano, a expectativa \u00e9 de uma evolu\u00e7\u00e3o geral na casa dos 5%.<\/p>\n

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\"Movimentos<\/span>\u00a9 Motor1.com Brasil<\/span>\u00a0Movimentos da Fiat Strada Ranch 1.3 CVT 2022<\/span><\/span>\"Volkswagen<\/span>\u00a9 Motor1.com Brasil<\/span>\u00a0Volkswagen Gol 1.6 autom\u00e1tico<\/span><\/span>\"Chevrolet<\/span>\u00a9 Motor1.com Brasil<\/span>\u00a0Chevrolet Onix RS 2021 (teste)<\/span><\/span><\/p>\n

L\u00edder ininterrupta entre as montadoras desde 2016, a\u00a0Chevrolet<\/a>\u00a0(242.108) foi a mais afetada pela crise e encerrou 2021 na terceira posi\u00e7\u00e3o, com quase 29% menos ve\u00edculos nas ruas. Terceira nos \u00faltimos anos, a\u00a0Fiat<\/a>\u00a0(431.035) se aproveitou e garantiu a posi\u00e7\u00e3o de honra com quase 130 mil unidades \u00e0 frente da\u00a0Volkswagen<\/a>\u00a0(302.270).<\/p>\n

Com 184.284 unidades, a\u00a0Hyundai<\/a>\u00a0se manteve na quarta posi\u00e7\u00e3o.\u00a0Cerca de 30 mil unidades atr\u00e1s no ranking de 2020, a\u00a0Toyota<\/a>\u00a0(172.945) encurtou sua desvantagem para menos de 12 mil. Sexta, a\u00a0Jeep<\/a>\u00a0se aproximou dos 150 mil emplacamentos (148.763).\u00a0Renault<\/a>\u00a0(127.592) e\u00a0Honda<\/a>\u00a0(81.446), ambas com leves retra\u00e7\u00f5es, vieram na sequ\u00eancia, com a\u00a0Nissan<\/a>\u00a0(64.929) subindo uma posi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n


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Galeria: Ford Escort 35 anos de Brasil (motor1.com)<\/strong><\/p>\n

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