{"id":40951,"date":"2022-03-24T19:56:26","date_gmt":"2022-03-24T22:56:26","guid":{"rendered":"https:\/\/backupnpm.codetainer.com.br\/?p=40951"},"modified":"2022-03-24T19:56:26","modified_gmt":"2022-03-24T22:56:26","slug":"estados-fixam-aliquota-unica-de-icms-sobre-o-diesel-a-partir-de-1-de-julho","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/portalnpm.com\/index.php\/2022\/03\/24\/estados-fixam-aliquota-unica-de-icms-sobre-o-diesel-a-partir-de-1-de-julho\/","title":{"rendered":"Estados fixam al\u00edquota \u00fanica de ICMS sobre o diesel a partir de 1 de julho"},"content":{"rendered":"
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BRAS\u00cdLIA – O\u00a0Conselho Nacional de Pol\u00edtica Fazend\u00e1ria (Confaz)<\/strong><\/a>\u00a0fixou em R$ 1,0060 a al\u00edquota de\u00a0ICMS<\/strong><\/a>\u00a0para o\u00a0\u00f3leo diesel<\/strong><\/a>\u00a0S10<\/strong>, o mais usado no Brasil. A decis\u00e3o dos secret\u00e1rios estaduais de Fazenda atende a determina\u00e7\u00e3o de lei aprovada pelo Congresso e sancionada pelo presidente Jair Bolsonaro.<\/p>\n

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A regra mudou o modelo da cobran\u00e7a do tributo, que deixa de ser um porcentual sobre o custo final na bomba para ser\u00a0um valor fixo sobre o litro<\/strong><\/a>. A medida vale a partir de 1\u00ba de julho.<\/p>\n

No caso do diesel, se um valor fixo n\u00e3o fosse definido em consenso pelos Estados seria adotada a m\u00e9dia de pre\u00e7os dos \u00faltimos cinco anos. Essa medida, entretanto, resultaria em perda de at\u00e9 30% na arrecada\u00e7\u00e3o aos cofres dos governadores.<\/p>\n

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O valor de\u00a0R$ 1,006<\/strong>\u00a0\u00e9 superior ao equivalente em porcentagem cobrado atualmente pela maioria dos Estados. Para evitar aumentos generalizados, os governadores decidiram criar um incentivo fiscal, uma esp\u00e9cie de desconto, que far\u00e1 com que o aumento n\u00e3o recaia sobre o consumidor final. A decis\u00e3o do Confaz cont\u00e9m em anexo um subs\u00eddio de ajuste de equaliza\u00e7\u00e3o, que garantir\u00e1 descontos no valor fixo para manter o mesmo n\u00edvel de arrecada\u00e7\u00e3o, a partir do par\u00e2metro do congelamento de novembro.<\/p>\n

\"Secret\u00e1rios<\/span>\u00a9 Dida Sampaio\/ Estad\u00e3o<\/span>\u00a0Secret\u00e1rios estaduais de Fazenda decidem a al\u00edquota \u00fanica do \u00f3leo diesel<\/span><\/span><\/p>\n

Al\u00e9m da fixa\u00e7\u00e3o para o diesel, o Confaz prorrogou por 90 dias, at\u00e9 30 de junho, o congelamento do ICMS da\u00a0gasolina<\/strong><\/a>, do\u00a0etanol<\/strong><\/a>\u00a0e do\u00a0g\u00e1s de cozinha<\/strong><\/a>. Segundo o presidente do Comit\u00ea Nacional de Secret\u00e1rios de Fazenda dos Estados (Comsefaz), D\u00e9cio Padilha, durante esse prazo os Estados devem estudar os valores que ser\u00e3o fixados para os tr\u00eas combust\u00edveis.<\/p>\n

Padilha, que \u00e9 secret\u00e1rio de Fazenda de Pernambuco, criticou a lei. Segundo ele, al\u00e9m de provocar uma perda de arrecada\u00e7\u00e3o que deve chegar a R$ 30 bilh\u00f5es, a norma viola a Constitui\u00e7\u00e3o. Os Estados estudam recorrer ao Judici\u00e1rio para declarar a norma inconstitucional.<\/p>\n

\u201cA resist\u00eancia dos Estados ao novo modelo \u00e9 que o impacto na arrecada\u00e7\u00e3o \u00e9 avassalador. A queda da arrecada\u00e7\u00e3o \u00e9 avassaladora. O impacto financeiro \u00e9 muito grande. Para ningu\u00e9m ter perda e ningu\u00e9m ter ganho, a gente colocou o valor na maior al\u00edquota e permitiu fazer a equaliza\u00e7\u00e3o tribut\u00e1ria\u201d, disse.<\/p>\n

A al\u00edquota unificada sobre o diesel valer\u00e1 a partir de 1\u00ba de julho para que os Estados possam ajustar o sistema que administra a distribui\u00e7\u00e3o de arrecada\u00e7\u00e3o, assim como o programa da nota fiscal eletr\u00f4nica para o novo modelo de tributa\u00e7\u00e3o do diesel.<\/p>\n

Al\u00e9m de criticar as novas regras, Padilha declarou que os Estados t\u00eam sofrido sistematicamente com perda de arrecada\u00e7\u00e3o diante de decis\u00f5es do Judici\u00e1rio, do Congresso e do governo.<\/p>\n

Ele citou decis\u00f5es recentes da Justi\u00e7a que mudaram as al\u00edquotas cobradas do setor de energia e de telecomunica\u00e7\u00f5es, al\u00e9m da redu\u00e7\u00e3o do Imposto sobre Produto Industrializado (IPI).<\/p>\n

\u201cOs Estados e munic\u00edpios v\u00e3o perder R$ 12 bilh\u00f5es com a redu\u00e7\u00e3o do IPI. Em m\u00e9dia, 70% das receitas dos estados decorrem da arrecada\u00e7\u00e3o do ICMS. Em m\u00e9dia, 20% da arrecada\u00e7\u00e3o dos estados com ICMS decorrem da tributa\u00e7\u00e3o de combust\u00edveis. Os estados t\u00eam sido prejudicados sistematicamente\u201d, disse.<\/p>\n

Para 2022, o presidente do Comsefaz estimou que a arrecada\u00e7\u00e3o dos deve cair, diante da persist\u00eancia da infla\u00e7\u00e3o. \u201cUm aumento da infla\u00e7\u00e3o ajuda o crescimento da arrecada\u00e7\u00e3o entre os seis e oito primeiros meses. Isso aconteceu em 2021. Quando a infla\u00e7\u00e3o persiste, ela provoca um efeito contr\u00e1rio. A arrecada\u00e7\u00e3o estabiliza e cai. \u00c9 o que est\u00e1 acontecendo em 2022. Isso \u00e9 uma quest\u00e3o conjuntural. O Brasil n\u00e3o teve um crescimento de arrecada\u00e7\u00e3o estrutural. Isso s\u00f3 ocorre com o crescimento sustent\u00e1vel do PIB\u201d, disse.<\/p>\n<\/section>\n

Fonte: Estad\u00e3o Conte\u00fado<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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