{"id":44744,"date":"2023-01-07T10:26:53","date_gmt":"2023-01-07T13:26:53","guid":{"rendered":"https:\/\/portalnpm.com\/?p=44744"},"modified":"2023-01-07T10:26:53","modified_gmt":"2023-01-07T13:26:53","slug":"gasolina-sobe-3-e-fica-acima-de-r-5-na-primeira-semana-de-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/portalnpm.com\/index.php\/2023\/01\/07\/gasolina-sobe-3-e-fica-acima-de-r-5-na-primeira-semana-de-2023\/","title":{"rendered":"Gasolina sobe 3% e fica acima de R$ 5 na primeira semana de 2023"},"content":{"rendered":"

LEONARDO VIECELI-\u00a0RIO DE JANEIRO, RJ (FOLHAPRESS) – O pre\u00e7o m\u00e9dio da gasolina comum subiu 3,2% nos postos brasileiros na primeira semana de 2023, indicou pesquisa divulgada nesta sexta-feira (6) pela ANP<\/strong> (Ag\u00eancia Nacional do Petr\u00f3leo, G\u00e1s Natural e Biocombust\u00edveis).<\/p>\n

\n

O valor m\u00e9dio do litro foi de R$ 5,12. Ou seja, ficou R$ 0,16 acima dos R$ 4,96 da semana passada, a \u00faltima de 2022. Trata-se da segunda alta consecutiva do combust\u00edvel.<\/p>\n

Conforme a ANP, o pre\u00e7o m\u00e9dio do \u00f3leo diesel aumentou 2,6% na primeira semana de 2023, a R$ 6,41. Estava em R$ 6,25 nos sete dias anteriores.<\/p>\n

O pre\u00e7o do etanol tampouco escapou dos aumentos, subindo 3,6%. Foi calculado em R$ 4,01 -estava em R$ 3,87 na semana anterior.<\/strong><\/p>\n

Os combust\u00edveis deram origem a uma das principais discuss\u00f5es do in\u00edcio do novo mandato do presidente Luiz In\u00e1cio Lula da Silva (PT).<\/p>\n

O motivo foi a previs\u00e3o de fim dadesonera\u00e7\u00e3o promovida pelo governo Jair Bolsonaro (PL), <\/strong>que iria at\u00e9 31 de dezembro de 2022.<\/p>\n

Logo depois de tomar posse, no domingo (1\u00ba), Lula assinou uma MP (medida provis\u00f3ria) que prorrogou os cortes tribut\u00e1rios sobre os combust\u00edveis. A decis\u00e3o buscou evitar uma grande press\u00e3o inflacion\u00e1ria logo no come\u00e7o do governo petista.<\/strong><\/p>\n

Com isso, a desonera\u00e7\u00e3o dos tributos federais PIS e Cofins foi estendida at\u00e9 o fim de fevereiro para gasolina (que tamb\u00e9m ter\u00e1 isen\u00e7\u00e3o de Cide durante o per\u00edodo), etanol, querosene de avia\u00e7\u00e3o e g\u00e1s natural veicular -al\u00e9m da nafta.<\/p>\n

O corte seguir\u00e1 valendo at\u00e9 o fim do ano para diesel, biodiesel e g\u00e1s liquefeito de petr\u00f3leo (GLP, o g\u00e1s de cozinha).<\/p>\n

Mesmo com a prorroga\u00e7\u00e3o do benef\u00edcio, motoristas reclamaram de aumentos expressivos em postos de diferentes regi\u00f5es do pa\u00eds no in\u00edcio da semana.<\/p>\n

Diante da situa\u00e7\u00e3o, o presidente do Cade (Conselho Administrativo de Defesa Econ\u00f4mica), Alexandre Cordeiro, determinou na quarta (4) a abertura de uma investiga\u00e7\u00e3o sobre os relatos de reajustes.<\/p>\n

No pedido, baseado em mat\u00e9rias de jornal que citam os aumentos, Cordeiro aponta que, caso comprovada, a situa\u00e7\u00e3o pode ser uma “infra\u00e7\u00e3o concorrencial da classe colusiva, ou seja, assemelhada a cartel e, portanto, possuindo os mesmos efeitos danosos \u00e0 concorr\u00eancia”.<\/p>\n

Os reajustes teriam ocorrido diante da expectativa de retorno da cobran\u00e7a de tributos federais, o que estava previsto para acontecer no in\u00edcio de 2023, mas foi derrubado pelo governo petista.<\/p>\n

A medida adotada pelo Cade n\u00e3o foi a \u00fanica em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s reclama\u00e7\u00f5es nesta semana. <\/strong>O secret\u00e1rio da Senacon (Secretaria Nacional do Consumidor), Wadih Damous, disse que mandou notificar postos de combust\u00edveis que aumentaram pre\u00e7os no come\u00e7o do ano.<\/p>\n

A Fecombust\u00edveis, federa\u00e7\u00e3o que re\u00fane 34 sindicatos patronais e cerca de 42 mil postos no pa\u00eds,<\/strong> afirmou na ter\u00e7a (3) que os estabelecimentos “s\u00e3o livres para definirem seus pre\u00e7os de venda, com base no custo dos produtos adquiridos junto \u00e0s suas distribuidoras”.<\/p>\n

No mesmo comunicado, a entidade disse que “v\u00e1rios fatores” influenciam a forma\u00e7\u00e3o dos custos nas distribuidoras.<\/p>\n

A federa\u00e7\u00e3o cita, por exemplo, a mistura de biocombust\u00edveis (etanol anidro e biodiesel), a parcela de produtos importados e as diferen\u00e7as de pre\u00e7os nas refinarias privatizadas e nas refinarias da Petrobras.<\/p>\n

“O mercado \u00e9 livre e competitivo em todos os segmentos, cabendo a cada distribuidora e posto revendedor decidirem seus pre\u00e7os, de acordo com suas estruturas de custo”, afirmou a Fecombust\u00edveis.<\/p>\n

“Esta federa\u00e7\u00e3o, entretanto, entende ser imprescind\u00edvel manter a sociedade informada para que a revenda n\u00e3o seja responsabilizada por altera\u00e7\u00f5es no pre\u00e7o ocorridas em outras etapas da cadeia e que, muitas vezes, s\u00e3o apenas repassadas pelos postos”, completou.<\/p>\n

A prorroga\u00e7\u00e3o da desonera\u00e7\u00e3o sobre os combust\u00edveis ter\u00e1 um custo de R$ 25 bilh\u00f5es aos cofres do governo federal em 2023.<\/strong><\/p>\n

Fonte<\/strong>: Meio Norte<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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