{"id":57324,"date":"2020-09-02T17:48:17","date_gmt":"2020-09-02T20:48:17","guid":{"rendered":"https:\/\/portalnpm.com\/index.php\/2020\/09\/02\/obra-na-br-235-garante-escoamento-da-producao-de-graos-no-cerrado-do-piaui\/"},"modified":"2024-01-15T21:08:06","modified_gmt":"2024-01-16T00:08:06","slug":"obra-na-br-235-garante-escoamento-da-producao-de-graos-no-cerrado-do-piaui","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/portalnpm.com\/index.php\/2020\/09\/02\/obra-na-br-235-garante-escoamento-da-producao-de-graos-no-cerrado-do-piaui\/","title":{"rendered":"Obra na BR-235 garante escoamento da produ\u00e7\u00e3o de gr\u00e3os no cerrado do Piau\u00ed"},"content":{"rendered":"

As obras de implantação e pavimentação asfáltica na BR-235, região Sul do estado, devem ser concluídas ainda em 2020 e já começam a impactar positivamente no escoamento da produção de grãos do Cerrado piauiense. Recentemente, foram entregues 26 quilômetros da rodovia, no trecho localizado entre as cidades de Caracol e Guaribas.<\/p>\n

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\nO trecho total de 47,4 quilômetros entre as duas cidades piauienses deve ser concluído até o final do ano. Parte da rodovia está inserida dentro da região do Matopiba, considerada a grande fronteira agrícola do país, responsável por boa parte da produção brasileira de grãos. A região compreende o bioma do Cerrado, nos estados do Maranhão, Tocantins, Piauí e Bahia.<\/p>\n

Em vídeo publicado nas redes sociais, o senador piauiense Marcelo Castro (MDB) comemorou o avanço das obras, e destacou seu trabalho na destinação de recursos para que a rodovia se torne uma realidade na região.<\/p>\n

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\n“A BR-235 é uma das estradas mais importantes para o Piauí e para o Brasil. É uma felicidade saber que até dezembro o DNIT deve concluir o trecho de Caracol a Guaribas. Essa estrada de Guaribas começou com uma emenda de bancada que coloquei há quase 10 anos na Câmara dos Deputados. Agora como senador e presidente da Comissão de Orçamento tive a oportunidade de destinar mais de R$ 100 milhões para essa estrada que vai trazer mais desenvolvimento para o nosso estado”, escreveu o parlamentar.<\/p>\n

O governador do Piauí, Wellington Dias, visitou a obra esta semana e destacou que a rodovia vai potencializar o desenvolvimento da região. “É uma região com potencial gigante para o turismo, potencial na área da mineração, do comércio, na produção de mel, cajucultura, e da produção de grãos dos cerrados. É algo realmente marcante”, disse.<\/p>\n

De acordo com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), para o próximo ano, está prevista a execução do restante da extensão da rodovia, de Guaribas até a cidade de Bom Jesus, cerca de 83 quilômetros.<\/p>\n

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\nO ministro da Infraestrutura, Tarcísio de Freitas, destacou que a rodovia é importante para a logística no Matopiba. “São 26 quilômetros de pavimentação agora e, no final do ano, deveremos entregar mais 20 quilômetros de Caracol até a divisa com o estado da Bahia. O Governo Federal está avançando na logística do Matopiba, e isso vai ser fundamental para o desenvolvimento econômico e geração de emprego na região”, destacou. O ministro deixou claro, ainda, o empenho fundamental da bancada federal piauiense na destinação de recursos para obras que o governo federal vem fazendo no estado.<\/p>\n

A obra da BR-235 é executada pela Secretaria de Estado dos Transportes (Setrans) do Piauí, por meio de convênio firmado entre o Governo do Estado e o DNIT.<\/p>\n

Fonte: Com informações da Ascom<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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