O Minist\u00e9rio P\u00fablico Federal arquivou o inqu\u00e9rito policial que investigou o acidente a\u00e9reo em que morreram o ex-governador Eduardo Campos (PSB-PE), \u00e0 \u00e9poca candidato \u00e0 Presid\u00eancia da Rep\u00fablica, e mais seis pessoas em agosto de 2014.<\/p>\n
Depois de quatro anos de investiga\u00e7\u00e3o sobre o acidente em Santos (SP), o inqu\u00e9rito aberto pela Pol\u00edcia Federal foi encerrado sem indicar de maneira conclusiva qual seria a mais prov\u00e1vel entre as hip\u00f3teses levantadas -a causa principal pode ter sido tanto mec\u00e2nica quanto humana.<\/p>\n
As investiga\u00e7\u00f5es inclu\u00edram depoimentos de 75 pessoas e afastaram a possibilidade de sabotagem como causa. A investiga\u00e7\u00e3o da PF, que produziu 26 volumes com 4,2 mil p\u00e1ginas, elencou quatro hip\u00f3teses principais.<\/p>\n
O avi\u00e3o pode ter ca\u00eddo ap\u00f3s uma colis\u00e3o com urubus ou uma manobra para evitar um choque com os p\u00e1ssaros, pela desorienta\u00e7\u00e3o espacial dos pilotos, por uma pane nos controles de arfagem (movimento de inclina\u00e7\u00e3o do avi\u00e3o), em especial no profundor, uma superf\u00edcie localizada na cauda do avi\u00e3o que faz o nariz do aparelho apontar para cima ou para baixo, ou por uma pane intermitente numa pe\u00e7a ligada ao profundor, o compensador.<\/p>\n
Nenhuma das possibilidades pode ser descartada nem confirmada pelo \u00f3rg\u00e3o, tampouco terem grau de probabilidade atribu\u00eddo a cada uma delas. A Procuradoria registra que a inoper\u00e2ncia ou aus\u00eancia de equipamentos na cabine de comando foram os fatores essenciais para que n\u00e3o se chegasse a uma resolu\u00e7\u00e3o do caso.<\/p>\n
N\u00e3o havia um gravador de par\u00e2metros t\u00e9cnicos de um voo, cuja presen\u00e7a n\u00e3o era obrigada por lei, e o aparelho de grava\u00e7\u00e3o de voz na cabine estava inativo. N\u00e3o se sabe por que esse gravador n\u00e3o estava acionado ou se n\u00e3o gravou por algum defeito mec\u00e2nico. Houve ainda “limita\u00e7\u00f5es de dados de controle de tr\u00e1fego a\u00e9reo, devido \u00e0s caracter\u00edsticas geogr\u00e1ficas da regi\u00e3o” e testemunhas “com pouca visibilidade da fase mais cr\u00edtica” do voo, devido ao c\u00e9u estar bastante nublado no momento do acidente.<\/p>\n
A PF tamb\u00e9m concluiu que o avi\u00e3o estava em condi\u00e7\u00f5es normais e em boas condi\u00e7\u00f5es de manuten\u00e7\u00e3o, assim como “n\u00e3o foram encontrados elementos para afirmar que a conduta dos pilotos em voo foi ruim”. Eles tinham descansado 40 horas, de 48 horas preconizadas, mas essa diferen\u00e7a, segundo a PF, n\u00e3o permite falar em fadiga. Embora o piloto n\u00e3o tenha subido de imediato para 4 mil p\u00e9s, ap\u00f3s a arremetida, isso n\u00e3o significa que a decis\u00e3o automaticamente levou ao acidente.<\/p>\n
Fonte: FolhaPress<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" O Minist\u00e9rio P\u00fablico Federal arquivou o inqu\u00e9rito policial que investigou o acidente a\u00e9reo em que morreram o ex-governador Eduardo Campos (PSB-PE), \u00e0 \u00e9poca candidato \u00e0 Presid\u00eancia da Rep\u00fablica, e mais seis pessoas em agosto de 2014. Depois de quatro anos de investiga\u00e7\u00e3o sobre o acidente em Santos (SP), o inqu\u00e9rito aberto pela Pol\u00edcia Federal foi …<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":5889,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"content-type":"","rop_custom_images_group":[],"rop_custom_messages_group":[],"rop_publish_now":"initial","rop_publish_now_accounts":{"facebook_2648258775420054_1618374048415101":""},"rop_publish_now_history":[],"rop_publish_now_status":"pending","footnotes":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false},"categories":[113,118],"tags":[154,2294,2295,2296,2297],"yoast_head":"\n